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Los italianos que ganaron en casa, los italianos que aspiran a hacerlo este año

Thursday, 9 June 2022 14:31 GMT

Fue un objetivo en el pasado, y sigue siéndolo en el presente: ¿Habrá un ídolo local capaz de tocar la gloria este fin de semana?

8 pilotos, un total de 29 ocasiones. Cuatro distintos circuitos, pero todos del mismo país; ha habido múltiples precedentes de pilotos italianos que han estado a la altura de las expectativas en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike y 2022 promete no ser una excepción. La parrilla actual cuenta con un fuerte contingente de pilotos transalpinos que tienen el objetivo común de brindar un gran espectáculo delante de su afición. El legado de los ídolos locales de WorldSBK en Italia es amplio y memorable. Lo repasamos aquí mientras charlamos con las estrellas italianas que este año quieren hacer más historia en el Campeonato y, cómo no, en la cita de casa.

El primer italiano en ganar en casa fue el ya desaparecido Fabrizio Pirovano, en Monza 1990, con un famoso doblete a bordo de una Yamaha. Dos años más tarde repitió ese éxito antes de que Giancarlo Falappa se incorporara a la lista en 1993, también para Ducati, con un doblete en Misano. La última victoria de Falappa llegó en su última carrera antes de que una lesión pusiera fin a su carrera. Todo un ídolo en su época, Falappa dio al público italiano una última victoria en la Carrera 2 de Misano de 1994.

Una estrella del Campeonato del Mundo de 500cc estaba a punto de convertirse en el nuevo favorito de los fans en WorldSBK. Pierfrancesco Chili llegó a World Superbike en 1995 y tuvo un impacto instantáneo al ganar la Carrera 2 en Monza en 1995; el carismático italiano se fue al suelo en la Carrera 1 antes de ganar la Carrera 2, una circunstancia que repitió tres veces en cuatro años. De sus 17 victorias, seis fueron en pistas de casa, incluida la apasionante Carrera 2 de Monza en 1996, así como su victoria final, también un clásico, en la Carrera 2 de Misano en 2004.

Habría un paréntesis de tres años antes de que irrumpiera el siguiente ídolo local, nada menos que Max Biaggi. El 'Emperador romano' ganó en Vallelunga en 2007, a solo 41 kms. de Roma. Biaggi es el único piloto italiano que se impuso en tres circuitos italianos, siendo Vallelunga el primero antes de obtener los máximos honores en Monza y Misano en 2010, con sendos dobletes. Michel Fabrizio también ganó carreras en casa, la más notable fue en Monza en la Carrera 1 de 2009, cuando el líder de la carrera, Ben Spies, se quedó sin combustible en la última curva de la última vuelta.

Llegaría a continuación Marco Melandri. El de Ravena se llevó la primera de sus dos victorias en casa en 2013, en la Carrera 1 de Monza, pero también ganó en Misano, en 2017, a bordo de una Ducati. El subcampeón de 2011 se impuso en la Carrera 2 y se convirtió en el primer italiano en ganar para el fabricante italiano en el trazado adriático desde Chili en 2004. Ese éxito fue también la victoria nº100 italiana en el campeonato. Después de eso, Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) logró dos victorias sublimes en 2021 en Misano, un doblete para apuntalar el trío de triunfos que cosechó durante la temporada.

Ante el fin de semana que arranca este viernes, Rinaldi no querría otra que repetir esa actuación de hace un año: “Me siento súper contento de estar aquí y de correr en casa, en una pista que me gusta. Es una pista donde pueden venir mis amigos y fans, ¡y esto es genial! Todo el mundo es muy rápido ahora; se ha podido ver en los tres primeros Rounds de la temporada, que han sido increíbles. Creo que Álvaro, Toprak y Jonny serán difíciles de batir, pero creo que puedo estar en la batalla e intentaré ganar, daré mi 120%”.

Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) aborda la cita con el objetivo de convertirse en el primer italiano en ganar con una Yamaha desde Pirovano en 1990: “Es increíble porque estamos en casa, podemos competir en Italia. Tenemos que trabajar un poco más en la moto para preparar el fin de semana, pero en la última carrera estuvimos muy fuertes; seguro que podemos hacer algo bueno aquí. Confiaré en mí mismo y llevaré la moto a su máximo. El año pasado no fue fácil, fue un fin de semana extraño. Ahora tengo más confianza y experiencia, por lo que debemos intentar atacar. Confío en que podamos tener un buen fin de semana”

El piloto independiente Axel Bassani (Motocorsa Racing), tiene la vista puesta en lograr las mejores prestaciones mejores para Ducati este fin de semana, a pesar de tener que adaptarse a un nuevo equipo en los primeros Rounds: “¡Estoy muy contento de estar aquí en casa! ¡Quiero ver a mucha gente en el paddock y hacer un buen fin de semana! Espero estar por delante de las otras Ducati y terminar entre los cinco primeros, es difícil pero no imposible. Hasta el momento no ha sido posible, espero que a partir de aquí pueda hacer un mejor trabajo, pero es difícil porque tenemos un equipo completamente nuevo. Comenzamos este año desde cero, carrera a carrera, estamos tratando de entendernos entre todos, pero creo que el resto de la temporada irá mejor. Carrera a carrera, empezamos a hacer buenos resultados; en las primeras carreras no lo hemos hecho muy bien, pero luego en la Carrera 2, llegamos entre los diez primeros o cerca de los cinco primeros”.

Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) también busca un buen resultado en su regreso a la competición después de una lesión: “¡Siempre es muy especial estar en Misano! Vivo cerca del circuito por lo que es realmente especial. El verano es un buen momento para correr aquí. Daré lo mejor de mí, es muy importante disfrutarlo y ya veremos cómo nos va al final del fin de semana”.

El debutante sanmarinense Luca Bernardi (BARNI Spark Racing Team) tiene en esta cita lo más parecido a un Round en casa, y también busca el éxito en esta cuarta cita del año: “Estoy muy contento de estar aquí, es mi Round de casa. Intentaré tener un buen fin de semana y trabajar con mi equipo paso a paso. Intentaré estar entre los diez primeros, para mí es un buen objetivo”.

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