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KOPF AN KOPF: Wie stehen die Teamkollegen im Jahr 2022 gegeneinander?

Wednesday, 4 May 2022 07:45 GMT

Nach sechs absolvierten Runden der Saison 2022 zeichnet sich ein klares Muster im Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen den Teamkollegen ab...

Die Hälfte der Saison der MOTUL FIM Superbike World Championship ist bereits absolviert, und sechs Rennen vor Schluss zeichnet sich ein klares Muster in den fünf Werksteams ab: Die beiden Fahrer jedes Teams kämpfen um die bestmöglichen Ergebnisse und stellen sicher, dass sie auch im direkten Duell an der Spitze bleiben. In den fünf Werksteams gibt es keine weißen Flecken, aber zwei Fahrer haben einen 17:1-Vorsprung vor ihren Teamkollegen, während nur ein Fahrer einen 6:0-Vorsprung in den Tissot Superpole-Sitzungen hat.

BAUTISTA FÜHRT BEI DUCATI: 17:1 zu Gunsten des Spaniers

Der Meisterschaftsführende Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) hat zur Halbzeit der Saison einen Vorsprung von 17:1 vor seinem Teamkollegen Michael Ruben Rinaldi, der nur in Donington in Rennen 1 vor Bautista ins Ziel kam, als Bautista stürzte. In den letzten beiden Rennen war Rinaldi jedoch im Durchschnitt näher an seinem Teamkollegen dran: 0,160s pro Runde in Donington Park und 0,340s pro Runde im Autodrom Most in den vier Rennen, die beide beendet haben. In der Superpole führt Bautista mit 5:1, wobei Rinaldi in der Tschechischen Republik vor Bautista ins Ziel kam. Bautista ist einer von nur zwei Fahrern, die im Durchschnitt eine niedrigere Platzierung als zwei haben, nämlich 1,88, wenn er Rennen beendet hat. Was die Punkte pro Runde angeht, so liegt Bautista mit durchschnittlich 49,67 Punkten an der Spitze des Feldes.

GLEICHES ERGEBNIS AUF KAWASAKI: Rea besiegt Lowes

Ähnlich sieht es beim Kawasaki Racing Team WorldSBK aus: Der sechsfache Champion Jonathan Rea führt in den Rennen 17:1 und in der Superpole 5:1 vor Alex Lowes. Das einzige Mal, dass Lowes in einem Rennen vor Rea ins Ziel kam, war in Assen Rennen 2, als Rea das Rennen nicht beendete. In der Superpole steht es 5:1 zugunsten von Rea, wobei der durchschnittliche Rückstand in der Superpole zwischen den beiden 0,432 Sekunden beträgt. Rea hat bisher im Jahr 2022 durchschnittlich 44,5 Punkte pro Runde geholt und damit mehr als Toprak Razgatligolu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) im Jahr 2021 auf seinem Weg zum Titel (43,38).

EIN SAUBERER SUPERPOLE-SWEEP: Razgatlioglu zieht an Locatelli vorbei

Der amtierende Champion Razgatlioglu ist der einzige Fahrer mit einem sauberen Durchgang in der Superpole in dieser Saison und führt mit 6:0 vor seinem Teamkollegen Andrea Locatelli. In den Rennen ist der Kampf zwischen Pata Yamaha und Brixx WorldSBK mit einem Vorsprung von 16:2 für Razgatlioglu am einseitigsten; Locatelli lag nur dann vor Razgatlioglu, wenn der Türke ein Rennen nicht beendet hat. Obwohl Razgatlioglu zwei Nicht-Punkte im Vergleich zu Reas einem hat, erzielt er nur 1,17 Punkte pro Runde weniger als Rea. Seine durchschnittliche Position in den Rennen ist auch die zweithöchste in der Startaufstellung, mit einem Durchschnitt von 1,94, wenn er die Rennen beendet.

DAS ENGSTE KOPF-AN-KOPF-RENNEN AUF DEM GRID: Lecuona beginnt, sich von Vierge abzusetzen

Der Kampf im Team HRC bleibt einer der engsten, aber Iker Lecuona beginnt, sich vor Xavi Vierge zu schieben, um das Projekt voranzutreiben. In der Superpole führt Lecuona mit 5:1, während er in den Rennen einen Vorsprung von 12:6 hat. Der durchschnittliche Abstand zwischen den beiden in der Superpole beträgt 0,353 Sekunden, der geringste aller Werksteams, während die beiden in der Durchschnittsposition eng beieinander liegen: 6,63 für Lecuona im Vergleich zu 9,29 für Vierge. 

AM SCHWERSTEN ZU BEURTEILEN: Die Umstände bei BMW verhindern einen vollständigen Vergleich

Das BMW Motorrad WorldSBK Team ist aufgrund der Umstände der Fahrerbesetzung immer noch am schwersten zu vergleichen. Während Michael van der Mark bei seinem Heimrennen in den Niederlanden und dem darauffolgenden Rennen in Estoril wieder dabei war, verletzte er sich bei einem Sturz im Training erneut und hat seit Assen Rennen 2 kein Rennen mehr bestritten. Illia Mykhalchyk sprang in Misano und Donington Park wieder ein, während Peter Hickman in Most an der Seite von Scott Redding fuhr. Der Brite führt in dieser Saison in den Rennen mit 3:0 und in der Superpole mit 1:0 vor van der Mark; das Duo nahm nur beim niederländischen Rennen gemeinsam teil, wo sich van der Mark noch von seiner ersten Verletzung erholte.

 

Superpole Kopf an Kopf

Aruba.it Racing - Ducati: Alvaro Bautista 5-1 Michael Ruben Rinaldi

Kawasaki Racing Team WorldSBK: Jonathan Rea 5-1 Alex Lowes

Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK: Toprak Razgatlioglu 6-0 Andrea Locatelli

Team HRC: Iker Lecuona 5-1 Xavi Vierge

BMW Motorrad WorldSBK Team: Scott Redding 1-0 Michael van der Mark

 

Kopf-an-Kopf-Rennen

Aruba.it Racing - Ducati: Alvaro Bautista 17-1 Michael Ruben Rinaldi

Kawasaki Racing Team WorldSBK: Jonathan Rea 17-1 Alex Lowes

Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK: Toprak Razgatlioglu 16-2 Andrea Locatelli

Team HRC: Iker Lecuona 12-6 Xavi Vierge

BMW Motorrad WorldSBK Team: Scott Redding 3-0 Michael van der Mark

 

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